Safe at Sea Genombrott Brasilien

Är ett omoget microbolag

Mål 10X inom 5 år.

2025-06-30 aktien stängde 0,84 SEK

Antal aktier 27 616 931.

.

BV 23 MSEK

700 ägare via Avanza

Kunder och ÅF som ska visa vägen (nya sista åren).

CSAR (militärt)

https://mb.cision.com/Main/11568/4002817/2871403.pdf

https://news.cision.com/se/safe-at-sea/r/safe-at-sea-far-order-pa-tre-qrw-system,c4080136

https://spotlightstockmarket.com/sv/market-overview/nyheter//nyhets-artikel?id=108236

.

SAR

Avinor AS är Norges största ägare av flygplatser. I dag äger Avinor 45 flygplatser i Norge.

https://spotlightstockmarket.com/sv/market-overview/nyheter/nyhets-artikel/?id=107348&publisher=370

.

Italienska Kustbevakningen

(från 2016) omfattas av hela 11 000(nu mer än 15 000) operatörer, 480 fartyg och 260 baser och är med detta en av världens största kustbevakningsorganisationer.

https://spotlightstockmarket.com/sv/market-overview/nyheter/nyhets-artikel/?id=106998&publisher=370

.

Safe at Sea har mottagit en order på fem RescueRunner system från sin brasilianska distributör SOS Sul – ett viktigt genombrott

https://news.cision.com/se/safe-at-sea/r/brasilianska-sos-sul-bestaller-fem-rescuerunner-system,c4182640

Equipnor är ÅF för CSAR produkterna

https://equipnor.se/

https://equipnor.se/fartyg-jetski/

Bolaget är lönsamt, innovativt, har positiv kassaflöde och växer.

Marknaden för SAR/CSAR växer globalt.

SAR-system (Search and Rescue) och CSAR-system (Combat Search and Rescue).

Bokslut 2024

https://mb.cision.com/Main/11568/4112212/3291153.pdf

Intäkter
2022: 10 MSEK, 2023: 15 MSEK, 2024: 21 MSEK

För 2025 finns det kommunicerade planerade lev för 13 MSEK, tillkommer utb res tillbehör.
Nu ska det fyllas på 3-4 månader till, för Q3 och Q4.
Kan man filosofera runt.

Safe at Sea är lönsamt och växer.
Men fortfarande ett Micro bolag med en ojämn orderingång(omoget bolag).

Prio lär va, lönsamhet och tajming för nästa fas.
På något sätt ska ju själva bolaget växa (finns ju varianter)

https://news.cision.com/se/safe-at-sea

Större bilden
Över tid kommer fördelningen förändras, mot fler och mindre enheter, större antal mindre verktyg.
Mindre båtar får sin renässans.(militärt specialförband)
.
Vi ser potential med en ökad tillväxt i den militära sektorn genom Sveriges inträde i NATO, som öppnar upp ett nytt marknadssegment, där bolaget b.la. fått GRX inregistrerad i NMCRL (NATO Master Catalogue of References for Logistics), i vilken all utrustning inom NATO finns inregistrerad.
https://mb.cision.com/Main/11568/4150223/3448578.pdf
.
Natos 32 medlemsländer enats om en historisk upprustning.
Senast 2035 ska länderna investera fem procent av sin BNP i försvar och säkerhet.
Sverige fattar i detta nu besluten för att nå fem procent fram till 2030
https://www.europaportalen.se/2025/06/nato-enas-om-historisk-upprustning-forsvarsutgifter-hojs-till-5-procent
.
Historisk upprustning av försvaret
https://www.svt.se/nyheter/inrikes/samtliga-partier-star-nu-bakom-historisk-upprustning
.
Försvarsindustristrategi för ett starkare Sverige
https://www.regeringen.se/pressmeddelanden/2025/06/forsvarsindustristrategi-for-ett-starkare-sverige/
.
.
Marinkåren behöver investera i små båtar för att få stor utdelning
https://breakingdefense.com/2025/05/the-marines-need-to-invest-in-small-boats-for-a-big-payoff/
.
Små farkoster, stor inverkan
https://maritime-executive.com/editorials/small-craft-big-impact-ukraine-s-war-and-the-rise-of-new-tech-warships

Så här kommunicerar Safe at Sea (militärt CSAR)
Från Q1

Intresset från den militära sektorn fortsätter att öka, men vi ser också att de militära upphandlings-organisationerna är hårt belastade och att det kan leda till att upphandlingsprocesserna tar längre tid.

Vi gör allt vi kan för att proaktivt underlätta för dessa organisationer att göra sitt arbete.

Vi är stolta och glada men självklart inte nöjda, för det investeras mer än någonsin inom säkerhet och försvar.

Det är vår prioritet att ta tillvara de möjligheter som erbjuds såväl inom den militära som civila sektorn och fortsätta att utvecklas för att kunna leverera de lösningar våra kunder behöver över tid.

Demonstration av GuardRunner X och SeaRanger X för delegationer från
• Indien
• Colombia
• Spanien

Utställning på mässa med internationellt deltagande för Military Rescue Operations.

Deltagande med GuardRunner X och SeaRanger X på militärmässa i Sverige.

CSAR

Mycket snack är det. (hemmaplan)

Naturligtvis handlar nästan allt om SAAB, men det kommer inte behöva spilla över mycket.

Equipnor är nyckeln.

Marknadsläget 10 år framåt, kommer va exceptionell

Försvarsindustristrategin ska leda till ett starkare Sverige genom utveckling inom tre områden.

• innovation

• produktion

• samarbete

https://www.regeringen.se/contentassets/e93dded5adc441059a38bf76a6cda718/forsvarsindustristrategi-for-ett-starkare-sverige.pdf

Större ägare

https://bashify.io/i/KkmXNa_agare_2025

10 års plan borde va rimligt (för marknad försvarssektorn)
bättre marknadsutsikter är svårt att tänka sig
För eller senare kommer det spilla över

naturligtvis måste styrelse och ledning göra sitt

SAAB
Vi fortsätter investera för att bygga ut kapaciteten och möta en långsiktig stor efterfrågan inom försvarssektorn.

https://www.placera.se/pressmeddelanden/saab-saabs-resultat-kv2-2025-vi-accelererar-tillvaxten-och-starker-var-marknadsposition-20250718
https://www.avanza.se/aktier/om-aktien.html/5401/saab-b

Italienska kustbevakningen

(Första upphandlingen)
Det är flera affärsprocesser som pågått under mycket lång tid, som nu har utmynnat utlysta upphandlingar bl.a. från Italian Coast Guard (ITCG), dels en som avser 5 st RescueRunners för leverans i Q3 och med option på ett stort antal enheter, för leverans under en flerårsperiod, om ITCG löser ut hela optionen.

Upphandling vunnen, leverans av fem RescueRunner-system med en option på ytterligare 40 enheter.
https://spotlightstockmarket.com/sv/market-overview/nyheter/nyhets-artikel/?id=106998&publisher=370

(Andra upphandlingen)
ITCG har också inlett upphandlingen av en ny patrullbåts-klass, som kommer att levereras under en femårsperiod med start 2026, om kunden fullföljer upphandlingen.
Som däcksbåt på dessa patrullbåtar, är RescueRunner föreskriven, enligt den information vi har erhållit.
https://spotlightstockmarket.com/sv/market-overview/nyheter/nyhets-artikel/?id=103623&publisher=370

Patrullbåtarna är klara

Piloda Shipyard vinner kontrakt för att bygga fyra SAR-patrullbåtar för kustbevakningen

Till basbeloppet lades delar på upp till 100 000 euro per fartyg för leverans av "dotterfartyg", såsom räddningsfartyg eller liknande fartyg

Projektet omfattar modernisering av den nuvarande flottan, med gradvis utbyte av 40 fartyg.

https://www.shippingitaly.it/2025/06/25/piloda-shipyard-si-aggiudica-la-costruzione-di-quattro-motovedette-sar-per-la-guardia-costiera/
https://www.shippingitaly.it/2024/09/11/la-guardia-costiera-prepara-lacquisto-di-quattro-nuove-sar/
https://pressmare.it/it/servizi/piloda-shipyard/2025-07-22/vn-maritime-insieme-per-la-flotta-della-guardia-costiera-84882

Italienska kustbevakningen och RescueRunner

En av värdens största Kustbevakning.
.
.
Dom 5 första i drift.

• Rescue Runner vattenskoter : Fem nya fartyg anskaffades och tilldelades kustbevakningens territoriella kommandon i juni, tillsammans med utbildningskurser för cirka 50 förare.

https://www.reportdifesa.it/corpo-delle-capitanerie-di-porto-guardia-costiera-celebrati-a-civitavecchia-roma-i-160-di-istituzione-oltre-9-mila-quelle-salvate-nei-primi-sei-mesi-del-2025/

DALO Industry Days

Quick Reaction Watercrafts på Skandinaviens största försvarsindustrimässa

FPV Drönare, Quick Reaction Vattenskotrar, Spiritus Systems, Persistent Systems/UAV-applikationer.

Spiritus Systems Orqa FPV Safe at Sea AB Persistent Systems, LLC Equipnor AB

https://www.linkedin.com/posts/equipnor-ab_come-visit-us-at-the-demo-area-kr%C3%A6mmerplads-activity-7364207989215444992-ZJYd

Safe at Sea

Delårsrapport 2025-08-29

https://www.avanza.se/aktier/om-aktien.html/108727/safe-at-sea

Q2

Innovativt, lönsamt och växer.

Det fina är ju att lönsamheten är cementerad.

Jämfört med dom flesta andra omogna innovativa tillväxtbolag.

ANDRA KVARTALET (APRIL-JUNI) 2025

• Rörelsens intäkter uppgick till 7 687 tkr (3 919tkr)

• Rörelseresultat före avskrivningar uppgick till 898 tkr (286 tkr)

• Resultat efter finansiella poster uppgick till 774 tkr (181 tkr)

• Resultat per aktie uppgick till 0,028 kr (0,007 kr)

• Soliditet 65,1% (75,0%)

• Kassalikviditet 84,1% (98,6%)

https://mb.cision.com/Main/11568/4225702/3633179.pdf

BV 23 MSEK

Imponerande att vara lönsamt i den branschen på så små intäkter. Finns det något unikt i deras produkter? (jag är inte insatt)

Samtliga produkter har unika egenskaper

Nytt är CSAR mot försvarssektorn

Även tjänsterna är då unika

Största genombrottet är lönsamheten

tidigare hade dom produkter men levde på återkommande emissioner

Numera lönsamma sedan några år tillbaka

Med en utvecklad produktportfölj

https://www.safeatsea.se/

Missade att Q2 fanns här. As you were! 😋 

Framåtblick, sånt här får man följa över tid, kan bygga förtroende.

Läsa och tolka är upp till var och en

När vi blickar framåt ser intresset från den militära sektorn alltjämt gynnsamt ut.

Men vi ser också att de militära upphandlingsorganisationerna fortsatt har en hög belastning, och att
detta, som tidigare nämnts, kan leda till att upphandlingsprocesserna tar längre tid.

Därför är det samtidigt glädjande att den civila marknaden också utvecklas positivt.

Flera kunder är återkommande som t.ex. AVINOR.

Dessutom levererade vi också under perioden den första omgången om fem RescueRunners till Italien, och i början på juli beställde vår distributör i Brasilien också fem RescueRunners.

Vi ser därmed en fortsatt positiv utveckling på såväl den civila som den militära marknaden.